3月10日，“實(shí)驗6”科考船從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執行國家自然科學(xué)基金2022年?yáng)|印度洋綜合科學(xué)考察共享航次。中國科學(xué)院南海海洋研究所所長(cháng)李超倫、副所長(cháng)杜巖以及相關(guān)管理部門(mén)和實(shí)驗室人員到碼頭送行。
2022年?yáng)|印度洋科學(xué)考察共享航次由中科院南海海洋所組織實(shí)施，陳更新研究員擔任首席科學(xué)家。航次搭載中科院海洋所、中科院廣州地化所、天津大學(xué)、天津科技大學(xué)、中國海洋大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、山東大學(xué)、自然資源部第二海洋研究所等10家單位科研團隊的24項科研項目，計劃海上作業(yè)85天，是迄今最長(cháng)的印度洋科考航次，預計航程逾一萬(wàn)海里。整個(gè)航次采用走航式調查、到站定點(diǎn)觀(guān)測和取樣等方式，計劃開(kāi)展東印度洋海域大面站CTD、生物拖網(wǎng)、地質(zhì)柱狀采樣、潛/浮標布放等調查研究，以獲取東印度洋海區海洋動(dòng)力過(guò)程、地質(zhì)地貌結構演變和海洋生態(tài)過(guò)程等信息。
李超倫表示南海海洋所圍繞“海絲路海洋災害與環(huán)境安全保障”的國家需求積極布局，連續多年在東印度洋進(jìn)行考察，支撐建設了中國科學(xué)院中國-斯里蘭卡聯(lián)合科教中心。本航次將解決“熱帶東印度洋的動(dòng)力過(guò)程、物質(zhì)循環(huán)與生物地理之間的耦合聯(lián)系”這一重大基礎科學(xué)問(wèn)題，實(shí)現重大科學(xué)問(wèn)題區的多學(xué)科的深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區南北半球不同海洋動(dòng)力過(guò)程、物質(zhì)輸運及其區域氣候效應。提升我國全球海洋治理水平和環(huán)境保障能力，支撐我國海洋維權、海絲路重要貿易通道沿線(xiàn)的航行安全保障、海洋防災減災及可持續發(fā)展。本航次由中科院南海海洋所 “實(shí)驗6”科考船執行，這是“實(shí)驗6”交船以來(lái)首個(gè)遠洋航次，將驗證船舶的自持力、續航能力以及綜合科考作業(yè)能力。
項目負責人杜巖介紹，印度洋是迄今為止認識最少的大洋之一，一個(gè)根本的原因是缺乏足夠的現場(chǎng)觀(guān)測。近年來(lái)，隨著(zhù)印度洋偶極子等被發(fā)現，我們逐漸認識到，印度洋對于區域和全球氣候變化、水體和能量交換等皆起著(zhù)重要作用。由于環(huán)流結構的變異，調節著(zhù)印度洋的熱鹽結構變化，影響著(zhù)印度洋偶極子的演化及區域的海氣耦合過(guò)程，至今我們對于熱帶印度洋環(huán)流的多尺度變異對熱鹽輸送及區域氣候變率影響的認識仍不夠全面，對于赤道外海區和赤道區域熱鹽輸送的內在聯(lián)系研究得不夠，需要大量的觀(guān)測數據加以支撐。
首席科學(xué)家陳更新介紹，本航次是基于多學(xué)科聯(lián)合觀(guān)測實(shí)驗研究航次，研究成果將揭示東印度洋動(dòng)力過(guò)程影響生物地球化學(xué)循環(huán)、生態(tài)系統和沉積過(guò)程的機制，闡明營(yíng)養物質(zhì)來(lái)源。同時(shí)理清研究區域生物多樣性地理格局，闡釋生態(tài)系統的開(kāi)放性與封閉性，揭示生物群落對物理過(guò)程的響應和指示作用以及認識古氣候變化。從2014年開(kāi)始南海海洋所在海嶺頂部布置水體環(huán)境觀(guān)測潛標，迄今為止，已經(jīng)連續穩定運行7年，已經(jīng)成功獲得了上層海洋環(huán)流動(dòng)力學(xué)特征年際變化特征和近海底海流的基本運動(dòng)特征。本航次將在重點(diǎn)觀(guān)測區布放1套深層底流觀(guān)測的潛標系統，針對該地形進(jìn)行局部地形演化中的流系觀(guān)測，做進(jìn)一步系統和深入觀(guān)測。
據了解，中科院南海海洋所擁有一支專(zhuān)業(yè)的海上調查隊伍，為綜合科學(xué)考察提供有效的技術(shù)保障，自2010年始，中科院南海海洋所組織的東印度洋共享航次已開(kāi)展了12個(gè)年頭，沉淀了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗，與國內多家單位的多年合作形成的默契，為2022年?yáng)|印度洋共享航次的成功實(shí)施奠定了堅實(shí)的基礎，同時(shí)多年的東印度洋航次積累了豐富的觀(guān)測數據，產(chǎn)出了一系列原創(chuàng )性研究成果，極大提高了我國的國際影響力。
“實(shí)驗6”號是國家“十三五”科教基礎設施建設的重點(diǎn)項目，總投資5.1億元，船長(cháng)90.6米，型寬17米，續航力為12000海里，定員60人，具備全球航行和全天候的觀(guān)測能力，總體性能達到國際先進(jìn)水平?？梢詽M(mǎn)足在近海、深海、深海海底等惡劣環(huán)境下，進(jìn)行探測和采樣。
文章來(lái)源：光明日報
