在西太平洋圓滿(mǎn)完成多項科考任務(wù)后，3月18日凌晨，全球頂級科考船——廈大“嘉庚”號科考船載著(zhù)一大批珍貴的樣品和數據，順利返回廈門(mén)海滄遠海碼頭。

       昨天早上，廈大科學(xué)家和科考船工作人員陸續將樣品和部分科考設備撤離科考船，之后，“嘉庚”號將前往馬尾船廠(chǎng)，進(jìn)船塢維護保養。4月初將回到廈門(mén)，與法國明星科考船——“塔拉”號科考船聯(lián)手向公眾開(kāi)放。

       9日11時(shí)從海滄遠海碼頭啟程，“嘉庚”號遠航西太平洋執行多項科考任務(wù)，其間?？?個(gè)探測點(diǎn)和7個(gè)科考站位，總航程超800海里?？瓶脊ぷ麟m然艱苦，但許多時(shí)候也常能發(fā)現新奇的東西。

       比如12日16時(shí)，“嘉庚”號?？縎EATS站后就開(kāi)始進(jìn)行多層生物拖網(wǎng)作業(yè)：將具有采集不同水層浮游動(dòng)物功能的拖網(wǎng)，通過(guò)絞車(chē)，投放入海，拖網(wǎng)在25-1900米的垂直水層中，分層捕撈浮游動(dòng)物。

水德儀器工程師與Multinet浮游生物連續采樣網(wǎng)

       這次作業(yè)就撈起了一種橈足類(lèi)水溞，也就是俗稱(chēng)的紅蟲(chóng)，這種橈足類(lèi)一般要在顯微鏡下才能觀(guān)察到，但這次的樣品至少有10毫米，第一觸角分毫畢見(jiàn)，十分難得。

       廈大科學(xué)家們通過(guò)分層取樣，分析出浮游動(dòng)物在大海里的晝夜垂直分布情況。他們將把浮游動(dòng)物過(guò)濾出來(lái)，再帶回廈大實(shí)驗室，然后把它們“燒掉”，獲得二氧化碳，從而分析出海洋吸收了多少二氧化碳，以及碳元素是如何從大氣進(jìn)入海洋并向下輸送，最終被固定在海底的，即“碳的沉降通道”。

       再比如于14日清晨進(jìn)行的底棲生物拖網(wǎng)深海作業(yè)，將網(wǎng)架投放到400米至500米深的深海海底，也捕撈起二十多種底棲生物，在樣本中有一種體形像魚(yú)的未知生物，通體無(wú)色透明，全身像果凍一樣，非常獨特，具有較高的科學(xué)研究?jì)r(jià)值。據說(shuō)，這些研究將用于海洋生物多樣性的研究和保護，是發(fā)現海洋生物新物質(zhì)的重要調查手段，可以為海洋工程提供重要的環(huán)評數據。

海底打撈的20多種底棲生物

透明未知生物

“嘉庚號”以“面向21世紀科學(xué)研究、專(zhuān)才培育、服務(wù)社會(huì )及文化傳承”為總體定位，設計水平比肩世界同級別科考船，具有“潔凈、安靜、通用、綠色”等特點(diǎn)，可承擔多學(xué)科海上綜合考察任務(wù)，滿(mǎn)足陸架邊緣海、專(zhuān)屬經(jīng)濟區及深海大洋綜合資源及環(huán)境調查和研究的需求，在所有無(wú)冰洋區開(kāi)展海洋學(xué)研究和教學(xué)實(shí)習，在未來(lái)10至20年將成為我國深遠?？茖W(xué)研究的主力船之一，將進(jìn)一步增強我國深海大洋科學(xué)考察能力。